25 ++ i-vtec 切り替わり 162404-I vtec 切り替わり
VTECエンジン音サウンドの特徴！切り替わり音が最高すぎる？！ 昔からあったこの評価 時代の流れでしょうね＞VTEC＋ターボ 「VTECにターボは邪道」と言われていた時代が既に過去のものになりつつあるな — K．O＠今年で三十路 (@k_o_initial_d) VTEC DOHC－VTECでないなら、カムの切り替えは 以外に早いですね。 先々代アコードの2．2LのSOHC－VTECは 2300回転くらいで、カムは切り替わってましたね。 それからインテークマニホールド（レゾネータか）の 切り替えが2900回転と3700回転で行われて いたので、全体的に4つの特性の中で、行ったり 来 フィットって、本当にi－VTEC？ フィットが登場して約2週間経ちますが、試乗車も用意されてるようで私も来週乗れればと思っています。 さて、フィットが登場して以来、ず～っと疑問に思っていることがあります。 カタログではフィットのエンジンは1300 Honda Vtec 切り替わり Sound Integra Dc5 モリモリ管 J Sレーシング エキマニ Ka Ek9 Fd2 Dc2 Youtube I vtec 切り替わり